Hoge de Klepccd Reeks van de Betrouwbaarheids Elektrische Poort 0.4-0.5 MPa die Prssure werken

Poortklep, CCD-serie, Elektrische aandrijving, CCD-35B ND35, 1E + 5-1E-7 Pa

Nieuw type (B) Ultrahigh Vacuum Gate-ventiel zijn ultra denk type schuifafsluiters, ontwikkeld op basis van de originele klep, zijn toepasbaar voor ultrahoog vacuüm. Exteranl oppervlak van klep keurt zilvergrijze matte afwerking. Het ziet er hoogwaardig uit. Hoofdonderdelen en componenten zoals een ventiel vandaag en plaat zijn gemaakt van 304 roestvrij staal met een zeer lage hoeveelheid uitblazende lucht, en de aandrijfcomponent die beweging van het kleplichaam realiseert, neemt 316L roestvrijstalen gelaste beluien aan. De ingevoerde fluorrubberpakking met zeer lage lucht het aftappen hoeveelheid wordt gebruikt voor het verzegelen van klepplaat. Als u wilt bakken, raadpleegt u de index Prestaties. Zodat het voorkomt dat de klep wordt beschadigd of de betrouwbaarheid van de klepafdichting wordt beïnvloed.

toepassingen:

De serie ultrahoogvacuüm schuifafsluiter is een van de belangrijke elementen van het ultrahoge vacuümsysteem, dat kan worden gebruikt als een schakelmechanisme van een ultrahoge vacuümleiding.

De serie ultrahoogvacuüm schuifafsluiter is geschikt voor gelegenheden met lucht en niet-corrosief gas als werkmedia.

voordelen:

Deze serie schuifafsluiters heeft voordelen, zoals hoge betrouwbaarheid, goede dichtheid en ultra lage uitblaassnelheid, stabiele beweging, kleine geluiden en trillingen, eenvoudige installatie en compacte structuur en elegant uiterlijk

Secifications:

Beginsel:

De klep maakt gebruik van een schroef (manueel en elektrisch) of een cilinderstang (pneumatisch) om het duw- (trek) verbindingsmechanisme onder de axiale beweging van de afdichtingsas te duwen, en zo de klepspoelconstructie aan te drijven voor axiale beweging. Wanneer het stopblok op de klepspoelassemblage naar het einde beweegt, zullen de afdichtplaat en de steunplaat de axiale beweging stoppen, op dit punt zullen de afdichtplaat en de steunplaat concentrisch zijn met het laterale flensgat, als u doorgaat met het indrukken van de klepspoelsamenstelling, de stalen kogel die in de stalen kogelgroef van de afdichtingsplaat en de steunplaat ligt, zal geleidelijk naar buiten worden gedrukt, zodat de afdichtplaat en de steun door de stalen kogel worden afgesplitst en respectievelijk tegen het afdichtoppervlak en het steunvlak van de flens worden gedrukt, wanneer de stalen kogel verlaat volledig de groef en bevindt zich op het vlak van de afdichtingsplaat en steunplaat, deze zal de maximale drukkracht bereiken, de klep zal volledig gesloten zijn, en onder de werking van fluorrubber afdichtring, speelt het een gewenst afdichtend effect; wanneer de klepspoelconstructie door zeer grote wrijving tussen afdichtplaat en steunplaat en flensoppervlakken naar achteren wordt getrokken, zal de stalen kogel eerst terug worden getrokken naar de stalen kogelgroef van de afdichtingsplaat en steunplaat, onder de werking van veer, afdichtplaat en steun verlaten het afdichtvlak en het steunoppervlak van de flens en drukken de stalen kogel in de stalen kogelgroef, en de gehele klepspoelconstructie beweegt achterwaarts onder de aandrijving van het verbindingsmechanisme, verlaat de flensopening en maakt de klep volledig geopend.